[ สุขใจ ดอท คอม บ้านหลังเล็กอันแสนอบอุ่น ] ธรรมะ พุทธประวัติ ฟังธรรม ดูหนัง ฟังเพลง เกมส์ เบาสมอง ดูดวง สุขภาพ สารพันความรู้
24 มิถุนายน 2567 20:51:46 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
  หน้าแรก   เวบบอร์ด   ช่วยเหลือ ห้องเกม ปฏิทิน Tags เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก ห้องสนทนา  
บุคคลทั่วไป, คุณถูกห้ามตั้งกระทู้หรือส่งข้อความส่วนตัวในฟอรั่มนี้
Fuck Advertise !!

หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: [ข่าวมาแรง] - นิด้าโพลเผยคน กทม. กว่า 63% หนุนใช้เลขสายรถเมล์เดิม  (อ่าน 65 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
สุขใจ ข่าวสด
I'm Robot
สุขใจ บอทนักข่าว
นักโพสท์ระดับ 15
****

คะแนนความดี: +101/-0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
Italy Italy

กระทู้: มากเกินบรรยาย


บอท @ สุขใจ


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« เมื่อ: 11 กุมภาพันธ์ 2567 17:53:42 »

นิด้าโพลเผยคน กทม. กว่า 63% หนุนใช้เลขสายรถเมล์เดิม
 


<span class="submitted-by">Submitted on Sun, 2024-02-11 16:41</span><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even" property="content:encoded"><p>นิด้าโพลสำรวจคน กทม. 1,310 คน ต่อประเด็นรถเมล์ พบส่วนใหญ่ 38.15% ระบุว่าการให้บริการไม่แย่ลงและไม่ดีขึ้น แค่พอยอมรับได้ 63.98% ควรใช้เลขสายรถเมล์แบบเดิมที่เคยเป็นมาในอดีต </p>
<p><img alt="" src="https://live.staticflickr.com/65535/53522353684_2c56866b40_o_d.png" /></p>
<p>11 ก.พ. 2567 ศูนย์สำรวจความคิดเห็น “นิด้าโพล” สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) เปิดเผยผลสำรวจของประชาชน เรื่อง “รถเมล์ชาวกรุง” เกี่ยวกับการให้บริการของรถเมล์ในกรุงเทพมหานคร ทำการสำรวจระหว่างวันที่ 5-7 ก.พ. ที่ผ่านมา จากกลุ่มตัวอย่างประชาชนที่มีอายุ 15 ปีขึ้นไป ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร รวม 1,310 คน เมื่อถามถึงการใช้บริการรถเมล์ในกรุงเทพมหานครในปีที่ผ่านมา พบว่า 45.95% ไม่เคยใช้บริการเลย รองลงมา ใช้บริการรถเมล์เป็นบางครั้ง 22.60% เคยใช้บริการ แต่ในรอบหนึ่งปีที่ผ่านมาไม่ได้ใช้บริการเลย 21.83% และใช้บริการรถเมล์อยู่เป็นประจำ 9.62%</p>
<p>เมื่อถามกลุ่มตัวอย่างที่ใช้บริการรถเมล์อยู่เป็นประจำ และใช้บริการรถเมล์เป็นบางครั้ง เกี่ยวกับการให้บริการของรถเมล์ในกรุงเทพมหานครในปัจจุบัน พบว่า 38.15% ระบุว่า การให้บริการไม่แย่ลงและไม่ดีขึ้น แค่พอยอมรับได้ รองลงมา การให้บริการดีเหมือนเดิม 24.41% การให้บริการดีขึ้น 22.51% การให้บริการแย่เหมือนเดิม 10.43% และการให้บริการแย่ลง 4.50%</p>
<p>เมื่อถามกลุ่มตัวอย่างที่ใช้บริการรถเมล์อยู่เป็นประจำ ใช้บริการรถเมล์เป็นบางครั้ง และเคยใช้บริการ แต่ในรอบหนึ่งปีที่ผ่านมาไม่ได้ใช้บริการเลย เกี่ยวกับการปรับเลขสายรถเมล์ใหม่ พบว่า 63.98% ควรใช้เลขสายรถเมล์แบบเดิมที่เคยเป็นมาในอดีต เช่น สาย 150 ปากเกร็ด-แฮปปี้แลนด์ เป็นต้น รองลงมา เห็นด้วยกับเลขสายรถเมล์ใหม่ที่ไม่มีขีดแต่ยังคงวงเล็บเลขสายรถเมล์เดิม เช่น สาย 115 (150 เดิม) ท่าเรือปากเกร็ด-มีนบุรี 20.20% เห็นด้วยกับเลขสายรถเมล์ใหม่ที่มีขีด เช่น สาย 1-15 ท่าเรือปากเกร็ด-มีนบุรี 8.48% และไม่ทราบ/ไม่ตอบ/ไม่สนใจ 7.34%</p>
<p>เมื่อถามความคิดเห็นของประชาชนต่อพฤติกรรมการขับขี่ของรถเมล์บนท้องถนนในกรุงเทพมหานครในปัจจุบัน พบว่า 36.18% ระบุว่า ส่วนใหญ่การขับขี่ไร้วินัยเหมือนเดิม รองลงมา ส่วนใหญ่การขับขี่มีวินัยดีเหมือนเดิม 27.33% ส่วนใหญ่การขับขี่มีวินัยที่ดีขึ้น 23.05% ส่วนใหญ่การขับขี่ไร้วินัยมากขึ้น 9.55% และไม่ทราบ/ไม่ตอบ/ไม่สนใจ 3.89%</p>
<p>รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า ก่อนหน้านี้นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม สั่งการให้กรมการขนส่งทางบก ปรับเลขสายรถเมล์ใหม่ โดยให้นำขีดออกและต่อท้ายด้วยวงเล็บสายรถเมล์เดิม เช่น สาย 1-15 เปลี่ยนเป็น 115 (150 เดิม) ท่าเรือปากเกร็ด-มีนบุรี ให้ง่ายต่อการจดจำ ทำให้ประชาชนที่ใช้บริการรถเมล์และกลุ่มบัสแฟนแสดงความไม่พอใจ เนื่องจากต้องการใช้เลขสายรถเมล์แบบเดิมที่เคยเป็นมาในอดีต ไม่ต้องการเส้นทางปฎิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบกที่พยายามแบ่งออกเป็น 4 โซนแล้วคั่นด้วยเลขสาย อีกทั้งการเปลี่ยนสายรถเมล์ดังกล่าวจะสร้างความสับสนแก่ประชาชนมากขึ้น เช่น การตัดขีดออกสำหรับเลขสาย 1-15 กลายเป็นสาย 115 จะซ้ำกับเส้นทางรถเมล์สาย 115 สวนสยาม-สีลมที่มีอยู่เดิม เป็นต้น</p>
</div></div></div><div class="field field-name-field-variety field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/category/%E0%B8%82%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A7" typeof="skos:Concept" property="rdfs:label skos:prefLabel" datatype="">ขhttps://fb.me/prachatai : ทวิตเตอร์ https://twitter.com/prachatai : LINE ไอดี = @prachatai</div></div></div>
 

https://prachatai.com/journal/2024/02/108024
 

Share this topic on AskShare this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on LiveShare this topic on RedditShare this topic on TwitterShare this topic on YahooShare this topic on Google buzz

บันทึกการเข้า

นักข่าวหัวเห็ด แห่งเวบสุขใจ
อัพเดตข่าวทันใจ ตลอด 24 ชั่วโมง

>> http://www.SookJai.com <<
คำค้น:
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  


คุณ ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ได้
คุณ ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
คุณ ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
คุณ ไม่สามารถ แก้ไขข้อความได้
BBCode เปิดใช้งาน
Smilies เปิดใช้งาน
[img] เปิดใช้งาน
HTML เปิดใช้งาน


หัวข้อที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อนี้
หัวข้อ เริ่มโดย ตอบ อ่าน กระทู้ล่าสุด
[ข่าวมาแรง] - กว่า 1 เดือน 'ปฏิบัติการ 1027' กองกำลังโกก้างและพันธมิตรรุกคืบแค่ไหน?
สุขใจ ร้านน้ำชา
สุขใจ ข่าวสด 0 163 กระทู้ล่าสุด 12 ธันวาคม 2566 22:46:37
โดย สุขใจ ข่าวสด
[ข่าวมาแรง] - ศิษย์เก่าจุฬาฯ กว่า 800 คนแต่งม่วง ถวายกำลังใจแด่กรมสมเด็จพระเทพฯ
สุขใจ ร้านน้ำชา
สุขใจ ข่าวสด 0 76 กระทู้ล่าสุด 15 กุมภาพันธ์ 2567 20:04:10
โดย สุขใจ ข่าวสด
[ข่าวมาแรง] - กว่า 12,000 รายชื่อ ยื่นเสนอร่างกฎหมาย PRTR ขอ 'เศรษฐา' อย่าปัดตก
สุขใจ ร้านน้ำชา
สุขใจ ข่าวสด 0 67 กระทู้ล่าสุด 18 กุมภาพันธ์ 2567 02:18:25
โดย สุขใจ ข่าวสด
[ข่าวมาแรง] - [Live] กว่า 100 ปี วันสตรีสากล กับ 2 วันหลังสภาฯล้ม กม.คุ้มครองแรงงาน ฉบับทำงานพักผ่อนใ
สุขใจ ร้านน้ำชา
สุขใจ ข่าวสด 0 85 กระทู้ล่าสุด 09 มีนาคม 2567 01:00:19
โดย สุขใจ ข่าวสด
[ข่าวมาแรง] - 'ก้าวไกล' แนะรัฐทบทวนแนวปกป้องสิทธิฯเยาวชน-ทวงคดี 'วาฤทธิ์ สมน้อย' กว่า 2 ป
สุขใจ ร้านน้ำชา
สุขใจ ข่าวสด 0 66 กระทู้ล่าสุด 18 มีนาคม 2567 08:22:41
โดย สุขใจ ข่าวสด
Powered by MySQL Powered by PHP
Bookmark and Share

www.SookJai.com Created By Mckaforce | Sookjai.com Sitemap | CopyRight All Rights Reserved
Mckaforce Group | Sookjai Group
Best viewed with IE 7.0 , Chrome , Opera , Firefox 3.5
Compatible All OS , Resolution 1024 x 768 Or Higher
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.126 วินาที กับ 32 คำสั่ง

Google visited last this page 12 กุมภาพันธ์ 2567 00:08:18